Ada banyak penyebab transmisi susah pindah gigi motor, tetapi ada beberapa hal yang umum terjadi, di antaranya: 1. Kanvas Kopling Sudah Tipis. Kanvas kopling adalah bagian yang berfungsi untuk menghubungkan dan melepaskan putaran mesin dengan roda. Jika kanvas kopling sudah tipis, maka kopling tidak akan bekerja dengan baik, sehingga (BACA JUGA: Bingung Kapan Harus Ganti Kampas Kopling Sepeda Motor?) Selain pakai komponen originalnya, kampas kopling Ninja 2 tak ternyata cocok dengan Yamaha Scorpio 225 dengan kode 5BP. Bentuk dan dimensi sama persis, yang artinya tidak perlu ubahan sama sekali, tinggal pasang! Hanya saja, desain guratan kampas keduanya berbeda.Efeknya, usia kampas kopling lebih panjang, entakan awal juga lebih terasa," bilang Roy Anugrah dari Wah’ny BR Speed Motor Service, Depok, dikutip dari motorplus.com. Secara kasat mata, kampas kopling sepeda motor bermesin 2 langkah terlihat memiliki keunggulan jika dibandingkan kampas kopling mesin 4 langkah.Nah kalau cari kampas kopling aslinya susah, bisa kok pakai milik motor lain. “Sama dengan Yamaha YZF- R25, yang beda pelat koplingnya. Punya CBR250RR ada lubang–lubang yang lebih besar dibanding R25,” ujar Umay salah satu mekanik di Ultraspeed Racing (USR) di Gading Serpong, Tangerang. “Dan kalau kampas kopling CBR250RR cuma 5 lembar
Peranti ini menyatu dengan puli belakang dan bekarja sejak di atas 800 rpm. Dari kampas inilah CVT bergerak lewat perintah putaran mesin sesuai gaya sentrifugalnya untuk mengembang. “Bila kampasnya aus akibat penggunaan, ya reaksi CVT juga berkurang. Biasanya 1000 rpm sudah dapat tenaga enak, kalau kampasnya aus, putaran mesinnya dapatnya
Kampas kopling Honda Tiger ternyata punya kelebihan jika dibandingkan dengan kampas kopling bawaan Bajaj Pulsar 200NS. "Kampas kopling Honda Tiger punya kelebihan yaitu lebih tahan gesek," tambah Iwan, Owner Karunia Motor, bengkel spesialis Bajaj Pulsar yang berlokasi di Jagakarsa, Jakarta Selatan. Selain punya Honda Tiger, Bajaj Pulsar 200NS 2I5D6HP.
